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RE: Haltbarkeit/Motorschäden C6Z06 - miltiadis - 24.11.2012
Bruder Dirk,
m.M.n noch mehr "haltbar" geht beim Horst nicht, er hat ja schon alle Massmahmen
getroffenn!!
Update, meine Z
war grad im Service, hat schon 41k auf dem Tacho ist jetzt so richtigeingefahren und geht ab wie der Teufel!!
Über kappute Motoren mach ich mir überhaupt keinen Kopp, sind ja keine Menschen!!
RE: Haltbarkeit/Motorschäden C6Z06 - miltiadis - 24.11.2012
Bei einen "Kapitalen", gibt es noch ein ganzes Lager voll neuen LS-2-3-7-9 Motoren!!
https://shop.partsworldperformance.com/ls7-v8-crate-engine-19244098
- RainerR - 24.11.2012
Dirk, meinst Du denn daß die Motorschäden nur desshalb eingetreten sind, weil die Fahrer nicht wissen
wie man solch einen Motor richtig behandelt, also technisch derart unwissend waren daß der Motor
zwangsläufig kaputt gehen muss? Kann ich fast nicht glauben,
Gruss RainerR
- KHH - 24.11.2012
Der Motor aus dem "Bilderthread" hatte übrigens erst 14.000km gelaufen und ist bei einer Sonntäglichen Spazierfahrt durch die Eifel (nicht was ihr jetzt denkt
) plötzlich und ohne Vorwarnung eingegangen, auch wurde das Auto vorher nicht auf der Rennstrecke bewegt oder überstrapaziert, er hatte einfach plötzlich keinen Öldruck mehr und das wars dann
.
Haltbarkeit/Motorschäden C6Z06 - Rocky00748 - 24.11.2012
Meinen ersten Motor hab ich selber hingerichtet,
weil ich nicht wußte, das man bei einer Trockensumpf-
schmierung selbst das Öl kontrollieren muß. Aber
man lernt nie aus.
Gruß HORST.
- badboy1306 - 24.11.2012
rainer denke das hat auch viel damit zutun,gegen material fehler kann man eh nichts tun
- KnightRainer - 24.11.2012
Zitat:Original von jo.e
Ich habe mich lange mit der Problematik beschäftigt und am Ende war es mir zu risikoreich ne Z06 ohne Garantie zu kaufen. Ein LS3 mit Werksgarantie erschien mir die Nummer sicher zu sein
Ich bin gerade auf der Suche und ich denke ähnlich.
- kaupi 909 - 24.11.2012
Zitat:Original von jo.e
Ich habe mich lange mit der Problematik beschäftigt und am Ende war es mir zu risikoreich ne Z06 ohne Garantie zu kaufen. Ein LS3 mit Werksgarantie erschien mir die Nummer sicher zu sein
Hättest Dir einfach nen LS 7 mit Werksgarantie kaufen müssen,dann bist du auch auf der sicheren Seite!
Kann man über den LS7 Motor eigentlich sagen, ab welchen Modelljahr der Motor eigentlich "halten" muss?
Oder hat GM das immer noch nicht zu 100% im Griff?
- jo.e - 24.11.2012
Es gab keine Z06 die dann quasi neu da stand und die dann auch noch für meinen Geldbeutel geeignet war. Aber wie gesagt bin ich sehr glücklich mit der GS Convertible inkl. Capristo AGA. Heute geputzt und Luftdruck auf 2,8 bar erhöht. Der Winter kann also kommen
- KHH - 24.11.2012
Ich denke das es beim LS7 einfach Glückssache ist welchen man erwischt, so toll das sich auch anhören mag das die Handgefertigt sind, aber wo Menschen arbeiten passieren halt mal Fehler,
und wenn so ein Ami abends mal einen über den Durst getrunken hat
und anderntags den LS7 zusammen kleppert kann es ja durchaus mal passieren das etwas nicht so eingebaut wird wie es gehört 
,das passiert in Deutschland aber scheinbar auch ab und zu
.