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+--- Thema: Fehler ASR reparieren (/showthread.php?tid=82092)
Fehler ASR reparieren - Masi - 21.03.2015
Guten Morgen,
kann der Fehler ASR reparieren auch von völlig abgefahrenen Hinterreifen (1,6mm Restprofil) ausgelöst werden? Auto steht: kein Fehler - fahre los - Fehler erscheint. Neustart - kein Fehler - fahre los - Fehler wieder vorhanden?
Gruß Axel
- yellow postman - 21.03.2015
Hi Axel,
ein Freund von mir hatte das, als er vorne neue Reifen drauf machte und für die Hinteren noch ne Woche warten musste.
War uns unerklärlich, war aber mit den neuen Reifen weg.
Könnte also tatsächlich ein Problem sein.
Obwohl der mögliche Faktor der Differenz vorn u. hinten ist schon großzügig gewählt.
cu Volker
- Molle - 21.03.2015
Der Fehler sollte eigentlich erst bei etwas höheren Geschwindigkeiten ab ca. 180 km/h auftreten.
Ich würde mal die Radsensoren und deren Kabel prüfen wenn das schon beim Anfahren auftritt.
Die ASR Kontrolle kommt erst ab einer Geschwindigkeit Differenz von 5 km/h von vorne nach hinten,d.h. vorne mißt das ABS eine Geschwindigkeit von 25 km/h und hinten nur 20 km/h!
- Tomhart - 04.04.2015
Heute wieder ohne Vorankündigung bei ca. 80km/h einen Exteme Abbremsung vom Activ Handlingsystem vobei die Kiste fast einen meter nach links gezogen ist,zeitgleich die Fehlermeldung Activ Handlingsystem Reparieren.
Wie GM so einen Unverandwortlichen Dreck ins Auto einprogrammieren kann ist nicht nachvollziehbar.Ich hatte gehofft das es mit den Neuen Hankook reifen hinten weg ist (Seriengr.18/19 Zoll) ,aber leider nicht.
Diesen Warnung im Display habe ich auch wenn alle Fahrhilfen abgestellt sind.
Obwohl meine 2006 EU Vette laut Klintberg und Way angeblich nicht in der Rückrufkampanie wegem des Lenkwinkelsensorsteckers betroffen war, habe die mir voriges Jahr in Leipzig bei Staiger diesen Orangenen Stecker reingebaut und die Fehler ausgelesen.Fehler waren (C0196/09 und /00 .Ich habe danach alle Reifensensoren ern. aber der Fehler bleibt und bremst eigensinnig ab.
Ich hatte das jetzt schon 4x aber heute wars am gefährlichsten, hat jemand einen hilfreich Plan .
Gruß Thomas
- Schilly - 04.04.2015
Hallo,
hatte gestern auch wieder ein Problem. Nach dem Karfreitag Treffen in Flörsheim, ca. nach
1 km Fahrt bei ca. 50 km/h erscheint im Display ASR Reparieren, anschließend reduzierte Motorleistung
und ich hatte keinerlei Vortrieb mehr. Ich habe dann den Fehler ausgelesen P2135, nach Löschung des
Fehlers konnte ich problemlos weiter fahren. Das hatte ich auch bereits mehrmals.
Eventuell hatte das auch schon einmal jemand.
Lg Stefan
- perlen - 04.04.2015
Hallo,
den Fehler hatte ich letztes Jahr auch mehrfach.
Allerdings ohne gefährliche Eingriffe.
Die Ursache war schließlich ein manchmal fehlerhafter ABS Sensor hinten links.
Es war ziemlich schwierig dem auf die Schliche zu kommen da es nicht immer auftrat.
Habe dann auf der Bühne unter Beobachtung der Sensorsignale feststellen können woher es kam.
Nach Einbau eines neuen Sensors war alles wieder ok.
Grüße
Udo
- schwampe - 04.04.2015
Hey Thomas,das hört sich nicht gut an. Ich dachte da wurde nur ein Clip in der Lenksäule eingebaut bei der Rückrufaktion? Deine Symptome hören sich immer noch nach dieser Rückrufaktion an.
https://www.corvetteblogger.com/2010/05/04/2005-2006-corvettes-recalled-for-steering-column-issue/
- CCRP - 04.04.2015
P2135 hat aber schon gar nichts mit dem ABS zu tun. Das ist eine Fehlermeldung die eine Drosselklappen/Gaspedalstellungs Korrelationsfehler herkommt und deshalb auch sofort die reduzierte Motorleistung zur Folge hat. Da stirbt die Drosselklappe oder Gaspedal langsam
kein ABS, active handling oder ASR Fehler wird jemals eine reduzierte Motorleistung hervorrufen, das sind reine erscheinungen aufgrund Drosselklappen oder Gaspedalfehler
- Tomhart - 05.04.2015
Ich werde mir zeitnah einen Termin in Berlin wegen des Lampenrückrufes besorgen,die müssen der Aktiv Handl. Reparieren Fehlermeldung auf den Grund gehen mit dem ABS werde ich zur Überprüfung mitteilen,aber eigentlich ist die Kiste ein Unkalkulierbares Risiko ,meine Frau steigt ab heute nicht mehr in die fahrende Zeitbombe.Die Nachtwächter von Klintb.&Way meinen alles Ok.
In Leipzig konnten die mit der Sache auch nichts anfangen das es der kabelstecker nicht sein kann war mir auch schnell klar ,das kabel ist ansich schon zu kurz und zieht jedesmal am stecker wenn sich die Lenksäule bewegt .benannter fehlercode waren wahrscheinl.die Sensoren die ich gleich ern.habe.Die Probleme haben ja sehr viele ,aber solange es nicht zu gefährl.einbremsungen führt drückt man die Reset taste und vergisst es .
Chrysler wurde die Tage zu 15 Mill. verknackt weil der Tank beim Auffahrunfall Feuergefangen hat.
Die C6 mit ihren wilden Eigenleben kann Unfälle auch ohne fremde Hilfe produzieren ,für mich nicht nachvollziehbar warum die Uralttechnik mit solchen unbrauchbaren Fahrhilfen über dem Fahrer stellt.
Gruß Thomas
- schwampe - 05.04.2015
150 Millionen, nicht 15. Hast recht, so was darf nicht sein.