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Wie lang hat der LS7 in eurer C6 Z06 bis jetzt gehalten? - UncleRobb - 08.12.2012
Angesichts der hitzigen Debatte im Thread Haltbarkeit/Motorschäden C6Z06 würde mich interessieren, wie lang so ein LS7-Motor eigentlich hält. Hat schon jemand die 100.000 km-Marke geknackt?
Bitte eintragen:
- Baujahr und bisherige Laufleistung (gegebenenfalls seit letzter Revision oder Reparatur, oder bis Totalschaden wegen Kollision);
- falls Motor getunt, bitte die Veränderung (z.B. Nockenwelle, Fächerkrümmer, Luftfilter, Kennfeldabstimmung, Turbolader, Kompressor, usw.) und Motorleistung angeben;
- Betriebsangaben (z.B. Rennstrecke, ob Saison- oder Ganzjahresfahrzeug, verwendetes Motoröl, ob zusätzlicher Motorölkühler, wie warmgefahren, usw.);
- in diesem Zusammenhang wichtige Dinge, die ich vergessen habe zu erwähnen.
[/list=1]
Leider kann ich selbst keine Erfahrungen vorweisen, aber vielleicht lasse ich mich ja noch vom LS7 überzeugen.
- michinator - 08.12.2012
1. 2008er, 54000km Laufleistung, bei ca 31 tkm Ventilabriss noch beim Vorbesitzer. Seit 40 tkm in meinem Besitz
2. 1 Motor hatte Halltech Killerbee und war von Till optimiert auf ca 550PS, AT Motor nun komplett Stock
3. 1 Motor komplett GM Service geplegt, also 5W 30, angeblich immer warm gefahren, max 500km Rennstrecke gewesen. AT Motor bekommt bei mir 0W40 und wird bis 65 Grad max auf 2500U/min gedreht.
4. 2013 werde ich meine Köpfe bearbeiten lassen inclu. Ventile
MIchael
- tommirs4 - 08.12.2012
Ohne Bastelein halten die Motoren sicherlich länger
- michinator - 08.12.2012
Danke für den sinnvollen Beitrag
- tommirs4 - 08.12.2012
Ich finde schon das da was dran ist.
Die meisten Karren gehen doch hoch weil dran rumgebastelt wird. Nur es gibt keiner gern zu.
- fzsz - 08.12.2012
1. 2009, 20.000km
2. Alles Serie, Optimierung von Ed Hutchings weil zu fett und zu viel Ruß am Heck.
3. Saison, keine Rennstrecke, Mobil1 NL 0W-40, bis 45 Grad max. 2000, bis 60 Grad max. 2500, bis 75 Grad max. 3500
Franz
- UncleRobb - 08.12.2012
Zitat:Original von michinator
Danke für den sinnvollen Beitrag
Danke dir für den ersten sinnvollen Beitrag in diesem Thread!
Edit: Umformuliert.
- TurboRoger - 10.12.2012
2007 Z06 :
1. Motorschaden bei 51000 km (wahrscheinlich Lagerschaden)
Leistung : 550 PS und Oel : Mobil 1 (5 W 30) aus Amerika
2. Motorschaden bei ~ 78000 km und Verkauf bei ca. 75000 km (Ventilabriss und Lagerschaden )
Leistung : komplett Serie ; Oel : Mobil 1 (5 W 30)
Gruß Roger
- JR - 10.12.2012
Die Daten zu meinen Z06en stehen schon im anderen Thread.
Gruß
JR
- BigMP - 10.12.2012
Dito.