Z06 mit Hankook 345/25/20&295/30/19

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Z06 mit Hankook 345/25/20&295/30/19 - miltiadis - 18.03.2012

Hallo Leute,

hab auf meine neuen Massgeschneiderten HRE Felgen Hankook Evos S1 aufgezogen,
hinten 345/25/20 und vorne 295/30/19.

Nach der ersten Freude, heute die Ernüchterung auf BAB. Teufelfeuer

Mit Traction System On konnte ich im 4en und 5en Gang kaum beschleunigen, weil die
Gasannahme immer durch das System unterbrochen wurde!! Waaas?

Mit Traction System Off, hat die Gasannahme wieder funktioniert, aber eben ohne
Überwachung, was an sich auch nicht akzeptabel ist.

Meiner Meinung nach liegt das Problem am Abrollumfang der 295ger der +1,5% (197,5 zu 200,5)
Hätte nicht gedacht dass das so ein Effekt haben würde.Muss wahrscheinlich jetzt auf die 285ger
zurückgreifen, Abrollumfang +0,6% (198,7 cm)

Konnte die Gummis nicht ergibig testen (nur 400 km), aber die ersten Eindrücke gegenüber
den EMTs sind schon mal positiv!! Burnout

Fährt jemand diese Kombi Frage

Grüsse, Milti Hallo-gruen

- TIKT-Performance - 18.03.2012

Hallo Milti,
das System darf nicht eingreifen, ich denke es liegt dran das die Reifen sehr neu sind und kaum Grip bieten (war bei meinen auch so) !?
400KM sind zum einfahren der Hankooks zu wenig, oder anders herum, am erstentag schmieren die und fahren sich sehr seltsam, am nächsten Tag ist das ein Unterschied wie Himmel und Erde!! Fahr Morgen noch mal und dann sieht es wieder anders aus, oder aber du hast viel zu viel Luft drin, denn Hankook gibt astronomische Luftdrücke an Zwinkern

Mach rundum 1,9 klat drauf und alles wird gut OK!

- miltiadis - 18.03.2012

Hallo Thomas,

danke schon mal fürs schnelle Feedback!!Hab probeweise 2,2 bar kalt drauf, werde mal auf
1,9 bar gehen, paar hundert Kilometer mehr machen und auf den 100%tigen Grip warten!!

Bei den neuen EMTs ist mir dieses Phänomen jedenfalls nicht vorgekommen, hab zwar kein Grip
gehabt, aber das System hat nicht eingegriffen. dumdidum

Ach ja, hab schlussendlich den 295ger zu den 285ger wegen der Reifentraglast 100Y zu 94Y
vorgezogen, damit die Vorderachse stabiler Frage

liegt.Der 295ger kann 130 kg mehr tragen,
also ist die Karkasse dementsprechend auch stärker strukturiert!
Mal sehen wie sich das in der Praxis auswirken wird. Grübeln

Gruss, Milti Hallo-gruen

- FX - 18.03.2012

Milti mein Freund Prost!

Deine Reifenkombination scheint nicht zu funktionieren Heulen

Ich fahr ja die Kombination 285/30/19 u. 345/25/20 und die funktionierte vom ersten Tag an einwandfrei ohne das das System eingegriffen hat.

Hier die angegebenen Luftdrücke von Hankook für MEINE Kombination:

ZITAT:

Vielen Dank für Ihre Anfrage.

Die zulässige Höchstgeschwindigkeit darf nicht mehr wie 300km/h ( inkl. Toleranz) betragen. An der VA sind „nur“ Y-Reifen verbaut (bis zu 300km/h) an der HA (Y) (bis zu 330km/h).

Empfohlener Mindest-Kaltluftdruck (Volllast):

bis 300 km/h : VA 2,6 bar / HA 2,1 bar

bis 250 km/h : VA 2,3 bar / HA 2,0 bar

bis 200 km/h : VA 2,0 bar / HA 1,9 bar

Volllast=Betrieb mit voller Zuladung und -oder Fahrten mit Höchstgeschwindigkeit

Falls Sie weitere Fragen haben bitte ich um erneute Kontaktaufnahme. Danke.

Mit freundlichen Grüssen / Best regards

Ich hoffe es gibt sich noch mit dem Problem aber daran glauben Grübeln

... nicht wirklich.

- KHH - 18.03.2012

Zitat:Original von FX
Ich hoffe es gibt sich noch mit dem Problem aber daran glauben ... nicht wirklich.

Hallo Milti,

ich sehe das ähnlich wie Frank, wie du auch schon selbst erkannt hast stimmt das Verhältnis vorne/hinten nicht, ich habe ja auch viel mit Reifen experimentiert und dabei festgestellt das es am besten funktioniert wenn die hinteren ca. 4% mehr Abrollumfang haben, bei 1,5% hat bei mir auch die TC eingegriffen, fahre seit letzter Woche wieder die Dunlop Sportmaxx, die haben nochmal eine ganze Ecke mehr Grip als die Hankook, siehe auch den Reifenvergleich in der neuen Autobild Sportscars Zwinkern

Viele Grüße

Karl-Heinz Hallo-gruen

- KHH - 18.03.2012

Achso, wo sind eigentlich Bilder von den neuen Felgen ? dumdidum

- TIKT-Performance - 18.03.2012

Zitat:Original von FX
Milti mein Freund

Deine Reifenkombination scheint nicht zu funktionieren

Ich fahr ja die Kombination 285/30/19 u. 345/25/20 und die funktionierte vom ersten Tag an einwandfrei ohne das das System eingegriffen hat.

Hier die angegebenen Luftdrücke von Hankook für MEINE Kombination:

ZITAT:

Vielen Dank für Ihre Anfrage.

Die zulässige Höchstgeschwindigkeit darf nicht mehr wie 300km/h ( inkl. Toleranz) betragen. An der VA sind „nur“ Y-Reifen verbaut (bis zu 300km/h) an der HA (Y) (bis zu 330km/h).

Empfohlener Mindest-Kaltluftdruck (Volllast):

bis 300 km/h : VA 2,6 bar / HA 2,1 bar

bis 250 km/h : VA 2,3 bar / HA 2,0 bar

bis 200 km/h : VA 2,0 bar / HA 1,9 bar

Volllast=Betrieb mit voller Zuladung und -oder Fahrten mit Höchstgeschwindigkeit

Falls Sie weitere Fragen haben bitte ich um erneute Kontaktaufnahme. Danke.

Mit freundlichen Grüssen / Best regards

Ich hoffe es gibt sich noch mit dem Problem aber daran glauben ... nicht wirklich.

Bist du schon mal länger als 30 Sek. über 250km/h gafahren bei 2,5+bar, ehrlich ?! Zwinkern

Ich hab die 295er drauf, fahre 1,9bar kalt (GM schreibt 2,0-2,1 warm vor) und alles funktioniert bestens, selbst bei 330!

Hankook empfiehlt lediglich was, sie schrieben es aber nicht vor und sie verweisen bei direktem nachfragen, auf die aub Werk angegebenen Luftdrücke und sie geben bei 3 unterschiedlichen Freigaben, dreimal was anderes an dumdidum

- TIKT-Performance - 18.03.2012

Zitat:Original von KHH

Zitat:Original von FX
Ich hoffe es gibt sich noch mit dem Problem aber daran glauben ... nicht wirklich.

Hallo Milti,

ich sehe das ähnlich wie Frank, wie du auch schon selbst erkannt hast stimmt das Verhältnis vorne/hinten nicht, ich habe ja auch viel mit Reifen experimentiert und dabei festgestellt das es am besten funktioniert wenn die hinteren ca. 4% mehr Abrollumfang haben, bei 1,5% hat bei mir auch die TC eingegriffen, fahre seit letzter Woche wieder die Dunlop Sportmaxx, die haben nochmal eine ganze Ecke mehr Grip als die Hankook, siehe auch den Reifenvergleich in der neuen Autobild Sportscars

Viele Grüße

Karl-Heinz

Seti wann regelt eine C6 gleich wie ne Z06 ?

- miltiadis - 18.03.2012

Frank mein Freund Prost!

ich hab ja oben geschildert warum ich die 295ger genommen hab, bleib noch an denen dran.
Thomas hat ja auch die gleiche Erfahrung gemacht und ich bin guter Dinge. OK!

Wenns schief laufen würde, gibts zwei neue 285ger und gut iss!!

Gruss, Milti Prost!

- KHH - 18.03.2012

Zitat:Original von TIKT-Performance
Seti wann regelt eine C6 gleich wie ne Z06 ?

Wiso nicht ?