Z06 aus USA - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 6 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=74) +---- Forum: C6 Z06-Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=94) +---- Thema: Z06 aus USA (/showthread.php?tid=28885) |
Z06 aus USA - Tommy - 23.09.2007 Hallo Zusammen, aus beruflichen Gründen werde ich für min. 1 Jahr in die USA gehen. Aus diesem Grund habe vor, mir dort eine Z06 zu zulegen. Der aktuelle Preis liegt bei ca. 76.000 US $ +6,25% Tax (in Houston), für ein 2008 Modell. Wer den Dollarkurs im Moment kennt weiss, dass das ein guter Deal ist. Ich überprüfe gerade noch die Übertragung der Garantie nach Europa. Aber nun zur eigentlichen Frage. Gibt es bestimmte Dinge, auf die ich achten muss bei der Einfuhr nach Deutschland. Hat jemand Erfahrung mit der Homologation. Habe ich Schwierigkeiten zu Erwarten ? Für eure Hilfe wäre ich echt Dankbar. Gruss Tommy - Frank the Judge - 23.09.2007 Hallo Tommy, schau doch mal hier rein. Im Grunde wird in diesem langen Thread alles besprochen. RE: Z06 aus USA - Molle - 23.09.2007 Zitat:Original von Tommy Fehlende Scheinwerfer Reinigung für die Xenon Lampen wäre eines!!! Reifen ohne E-Prüfzeichen das 2. Den Rest mit der Garantie das 3. - Frank the Judge - 23.09.2007 Werner, aber auch die roten Blinker hinten (CAN-Bus), die roten Sidemarkers hinten, die gelben Standlichter vorne, etc. Tommy, suche mal nach dem Beitrag von Schwarzbart wo er den Import und die Zulassung seinerC6 aus Arizona beschreibt. - Molle - 23.09.2007 Zitat:Original von Frank the Judge Yes Sir, so weit habe ich gar nicht erst gedacht. Sebastian(Schwarzbart) hatte ja noch nicht mal nen Abschlepphaken. Die Beleuchtung kann umgestellt werden. Gruß Molle Werner - MrGreen - 23.09.2007 wenn du länger als 1 jahr in den usa bist, kann das auto bei deiner rückkehr als umzugsgut zoll- und steuerfrei importiert werden!! wichtig ist dafür, das das beim zoll dokumentiert werden kann, d.h. du musst den aufenthalt nachweisen (visum, arbeitsvertrag, mietvertrag, etc) UND du musst nachweisen das du das auto erworben und gefahren hast (kaufvertrag, versicherungsnachweise auf deinen (!) namen). je mehr nachweise desto besser - aber das lohnt sich dann später natürlich sehr... - MadTom - 23.09.2007 Hier noch was dazu. Gruß Tom Zitat:Wenn Ihr importiertes Fahrzeug im Ausland mindestens sechs Monate auf Sie zugelassen war und in Deutschland auch wieder auf Sie zugelassen werden soll, gilt es als "Umzugsgut". Quelle: TÜV Süd - Tommy - 24.09.2007 Erst mal danke für all' die guten Hinweise. Genau das ist der Grund - die Tatsache, dass ich den Wagen ohne Zoll und Steuern nach Deutschland bekomme. Das gibt einen Preis von ca. EUR 51.000 für eine Z06. MacHaik in Houston sagte mir, dass Chevrolet die Garantie auf das Fahrzeug gibt, egal wo es sich befindet. Man hat mir zugesagt, mir etwas schriftliches zu geben. Bin nächste Woche wieder dort und werde dran bleiben was die Garantie betrifft. Soweit ich das sehe, sind die technischen Umbauten sicherlich machbar. Das wichtigste ist auf jeden Fall die Garantie. Was kostet ein neuer Z06 Motorblock ?? Vermute da ist die Einsparung schnell weg. Mal sehen - hab' ja noch Zeit. Im übrigen werde ich gleichzeitig noch einen Mustang GT für meine Frau kaufen. Also es gibt noch einiges zu klären. Gruss Tommy - Schwarzbart - 26.09.2007 Zitat:Zulassung seinerC6 aus ArizonaTEXAS, El Paso liegt in Texas!!! Frank ich dachte du bist so aufmerksam... Wie schon gesagt, es wurde alles schon ziemlich genau hier beschrieben. Und es war ein super Gefühl die Vette in den Staaten zu fahren und anschl. nach Deutschland zu importiert. Viele Garantiearbeiten erledigt man vor Ort und wenn sie läuft, dann läuft sie. Ich bereue nichts und die fehlende Garantie macht der Kurs (im Moment) wieder wett. - Stingray77 - 26.09.2007 DAS stimmt: mit der eigenen Vette in den USA zu fahren, ist SEHR genial! Bei mir waren's damals zwischen Autokauf und Verschiffung zwar nur wenig mehr als zwei Wochen, aber die waren NUR gut! Zum einen fällt man selbst drüben mit 'ner Vette auf, zum anderen ist das schon irgendwie "genau die Gegend", wo man so einen Wagen gefahren haben sollte... Ich war da in Georgia, Alabama und Florida unterwegs...... Dir also schon jetzt viel Spaß! Mir scheint aber, daß es damals auch einfacher war, einen Wagen von US auf D umgerüstet zu bekommen (bzw. - wie in meinem Fall - die US-Specials wie rote Sidemarkers und Heckbeleuchtung leichter "eingetragen" zu bekommen)... Schade, daß es mittelweile so ein "Murks" ist! |